受全球變暖影響，各國越來越重視環境保護，節能減排是現在的生產狀態，更是通過車輛限行，工業限產等多種方式減少污染，但這僅是治標不治本，想要減少排放量，還是要從改進生產方式上進行改進。
推動綠色布局、節能及提升能效等實現減少碳排放量，嚴控新增產能并淘汰落后產能，調整鋼鐵工業流程結構，提高電爐短流程工藝占比，因為電爐噸鋼碳排放只有高爐的1/4。
鋼鐵行業降低碳排放量措施：
1、從能源上看
減少碳排放、使用清潔能源進行生產，由化石能源向清潔能源改變。
2、從技術上看
開發全生命周期節能、環保、具有市場競爭力的材料和產品，研究低碳技術，如歐盟的高爐爐頂煤氣循環利用技術、新熔融還原工藝、先進的直接還原工藝、電解鐵礦石技術。日本的用氫作還原劑還原鐵礦石，產生水（而不是二氧化碳，這樣可以減少二氧化碳排放量）；分離和回收二氧化碳；改良焦炭、提高焦爐煤氣氫含量、開發未利用的余熱等支持技術。韓國的全氫高爐煉鐵技術。美國的氫氣閃速熔煉法與熔融氧化物電解法。我國也在積極研發低碳生產技術，研究高效、綠色、可循環的新一代流程。
3、從運輸上看
加強污染防治、緩解交通擁堵和提升貨運服務水平等任務都對貨運體系提出了結構性優化的新要求，貨運體系由此進入了以減量發展謀品質、結構優化求效率的新階段。通過運輸結構調整，共減少重型車上路行駛，降低主要污染物及碳排放量。實現綠色化物，降低原、燃料和產品在運輸、裝卸和儲存過程的能源消耗和污染物排放，以此完成對冶金物流系統的優化。不同運輸方式的二氧化碳排放差異顯著，通過合理的物流方式可以大幅減少物流環節產生的二氧化碳排放。
4、從提高利用率上看
通過采用新技術及在線檢測系統，降低廢品的生產，降低原材料的消耗及提升品質，實現資源高效利用和能源高效轉化本身就能顯著降低二氧化碳排放量。目前常用于鋼廠的幾何尺寸在線檢測系統有智能測徑儀、激光測厚儀、在線測寬儀、直線度測量儀、輪廓測量儀、測長儀等。
5、從廢物利用上看
鋼廠生產中伴隨著很多副品，將各項能利用的副產品均利用起來，如：副產的煤氣提供給發電廠，廢渣可以提供給水泥廠，水的再生和循環利用，高爐渣氧化鐵含量低、凝膠性高，細磨后大都用于生產較高附加值的硅酸鹽水泥；煉鋼渣由于氧化鐵含量高，可用于填埋和修路。既是完成廢物利用，也是帶來二次效益。
在軋鋼各環節中都積極想應對方法，降低碳排放量，藍鵬測控在提高產品品質方面，提供各種幾何尺寸測量方案。