鋼鐵行業(yè)是我國重要的基礎工業(yè)產業(yè)，為國家建設提供了重要的原材料。我國是世界上最大的產鋼國，是全球工業(yè)產業(yè)鏈的重要一環(huán)。“十三五”期間，我國堅持以供給側改革為主線，深入推進鋼鐵行業(yè)去產能、去杠桿，產能結構得到改善，產業(yè)集中度明顯提高，行業(yè)效益有效提升。進入“十四五”以來，面對新的經濟形勢和宏觀環(huán)境，我國的鋼鐵行業(yè)發(fā)展面臨新的挑戰(zhàn)。
1、原料進口依存度高，議價能力弱，行業(yè)利潤低
鐵礦石是我國煉鋼的主要原料，我國八成的鐵礦石依賴進口。2021年鐵礦石進口量11.24億噸，連續(xù)6年突破11億噸。煉鋼所添加的合金原料也高度依賴進口：錳礦對外依存度超過80%，鉻礦幾乎全部依賴進口，鎳礦超過80%。以淡水河谷、力拓、福蒂斯丘、必和必拓為首的海外礦山壟斷了上游礦產資源，而國內鋼鐵企業(yè)相對分散，議價能力不強。當前海外通脹高企，國內需求不足，鋼鐵行業(yè)的成本壓力無法有效轉移給下游，導致行業(yè)利潤再下一臺階。
2、總需求下滑，行業(yè)面臨低效競爭壓力
我國鋼鐵需求六成來自建筑行業(yè)，三成來自制造業(yè)。當前國內房地產行業(yè)面臨流動性壓力，房企正經歷行業(yè)內的“供給側改革”，同時海外經濟體進入下滑周期，影響我國制造業(yè)出口，意味著鋼材總需求進入下滑周期。鋼鐵行業(yè)屬于資本密集型產業(yè)，同時行業(yè)集中度低，是典型的完全競爭市場，行業(yè)自發(fā)根據(jù)需求調節(jié)產量的周期較長。例如，2011年鋼鐵行業(yè)進入產能過剩周期，鋼價經歷了5年熊市，最終在“供給側改革”的推進下，鋼鐵行業(yè)才迎來曙光。當前同樣面臨需求下滑、供需偏弱的壓力，雖然環(huán)保限產能階段性控制產量，穩(wěn)定了行業(yè)利潤，但行業(yè)面臨低效競爭壓力，同時企業(yè)分散，在產能淘汰和節(jié)能環(huán)保等方面自律能力較弱，不利于行業(yè)的平穩(wěn)健康發(fā)展。
3、節(jié)能減排成為監(jiān)管政策的主要目標
“十三五”期間鋼鐵去產能成效顯著，淘汰了1.5億噸落后產能和1.4億噸“地條鋼”產能。“十四五”規(guī)劃里提出要鞏固鋼鐵行業(yè)去產能成果，嚴控新增產能，同時提出建立運用碳排放、污染物排放、能耗總量等手段遏制過剩產能擴張的約束機制。監(jiān)管政策重心從“去產能”轉向“節(jié)能減排、綠色發(fā)展”，在行業(yè)達到目標排放標準前，環(huán)保限產和錯峰限產或成為節(jié)能減排和調節(jié)產量的主要方式。結合“雙碳”目標，推進鋼鐵行業(yè)超低排放改造;組織實施氫冶金、非高爐煉鐵等低碳冶煉試點項目，也成為鋼鐵行業(yè)的重要議題。
我國鋼鐵行業(yè)不僅面臨同行同質化競爭，同時也受到上下游產業(yè)利潤擠占的壓力。面對海內外新的挑戰(zhàn)，結合國內戰(zhàn)略發(fā)展目標，我國鋼鐵行業(yè)也呈現(xiàn)一些新的變化。
兼并重組；國際化產能擴張；鋼鐵冶煉工藝顯著提高，設備得到優(yōu)化；綠色發(fā)展是長期方向；企業(yè)積極利用衍生品穩(wěn)定生產經營。
隨著新品種上市步伐的加快，廢鋼期貨、鋼廠利潤指數(shù)期貨等也都納入到各交易所的研究范圍之內，鋼鐵行業(yè)相關期貨品種必將得到進一步完善，有利于鋼鐵行業(yè)多元化運用衍生品工具，助力企業(yè)生產經營。

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