鋼鐵冶煉是世界上碳密集度最高的工業(yè)流程之一。目前，歐盟鋼鐵行業(yè)溫室氣體年排放量（直接和間接排放）達(dá)到221兆噸，占?xì)W盟總排放量的5.7%，約等于法國整個國家的年排放量。在歐盟碳交易體系（EU-ETS）中，前五大工業(yè)排放源都屬于鋼鐵行業(yè)。一些污染最嚴(yán)重的鋼鐵廠每年排放的二氧化碳超過5百萬噸，相當(dāng)于約280萬輛汽車產(chǎn)生的污染。
2018年11月28日，歐盟通過了《歐盟2050戰(zhàn)略性長期愿景》，提出到2050年建成現(xiàn)代化、有競爭力、繁榮且氣候中性的經(jīng)濟(jì)體這一目標(biāo)，自此歐盟減碳政策進(jìn)入成型時期。
歐盟向域內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)行業(yè)施加了轉(zhuǎn)型壓力，要求其強(qiáng)制購買污染權(quán)。此外，包括汽車制造商在內(nèi)的越來越多的客戶，現(xiàn)在也呼吁鋼鐵供應(yīng)商未來以氣候中和的方式進(jìn)行生產(chǎn)，并要貫穿價值鏈的所有階段。
歐洲鋼鐵協(xié)會（Eurofer）總干事阿克塞爾?埃格特（AxelEggert）6月1日在一個清潔鋼鐵合作網(wǎng)絡(luò)研討會上表示，歐洲鋼鐵行業(yè)未來十年實(shí)施的60個脫碳項(xiàng)目，將使該行業(yè)的直接和間接二氧化碳排放量減少三分之一，即8150萬噸。這些項(xiàng)目的資本支出約310億歐元，基于氫氣和綠色電力價格的不確定性，項(xiàng)目運(yùn)營成本估計高達(dá)550億歐元。一噸綠色鋼材的價格最初可能比同類傳統(tǒng)高爐路線產(chǎn)品高35%-100%，但隨著時間的推移，預(yù)計綠色鋼材將越來越具有競爭力。
從長遠(yuǎn)來看，400太瓦時/年相當(dāng)于法國的全部用電量，是目前歐盟鋼鐵行業(yè)從電網(wǎng)購買電量的7倍，而且這僅僅是鋼鐵行業(yè)自身的電力需求，在不久的將來，鋼鐵行業(yè)還將與其他行業(yè)在使用脫碳電力方面形成競爭。艾格特表示，目前的基礎(chǔ)設(shè)施根本無法支撐企業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色鋼鐵生產(chǎn)，還需要巨大的資金投入來進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這也是企業(yè)在做出脫碳投資決策時面臨的一個重大問題。
歐盟鋼鐵行業(yè)共同承諾到2030年比2021減少30%的二氧化碳排放量，且正在尋求盡可能節(jié)約成本的方法。
在給歐洲議會的一封公開信中，50多家鋼鐵公司的首席執(zhí)行官表示，這些提議削弱了其投資綠色轉(zhuǎn)型項(xiàng)目的能力，而實(shí)施這些項(xiàng)目的目的正是到2030年將鋼鐵行業(yè)的二氧化碳排放量減少至少55%，并到2050年在歐盟實(shí)現(xiàn)碳中和鋼鐵生產(chǎn)。
公開信中寫道，這些承諾代表著一場真正的工業(yè)革命，需要在未來十年內(nèi)對突破性技術(shù)進(jìn)行大規(guī)模資本投資，并將因?yàn)槭褂妹撎茧娏蜌錃舛蠓黾舆\(yùn)營成本。而且這些提議將削弱歐盟鋼鐵行業(yè)在本國和全球市場上的碳泄漏保護(hù)，并有利于不受同等碳成本約束的國際競爭對手。
由于需求增加和預(yù)期未來供應(yīng)緊縮，歐盟碳排放配額價格在2021上漲了139%。
當(dāng)然自1990年以來，歐盟鋼鐵業(yè)碳排放量已經(jīng)減少了26%，這主要?dú)w功于能效和回收率的提升。然而，要實(shí)現(xiàn)歐盟的氣候目標(biāo)，需要對鋼鐵的生產(chǎn)方式從根源上進(jìn)行更多改進(jìn)，比如采用氫氣直接還原法等全新的零碳工藝。

要想對這樣一個能源和碳密集型行業(yè)進(jìn)行全面脫碳，投入足夠的資金來開發(fā)技術(shù)、引領(lǐng)創(chuàng)新是至關(guān)重要的。通過私人和公開投資，歐盟的鋼鐵產(chǎn)品有望成為世界上碳中和基礎(chǔ)材料之一。而正在調(diào)整的碳排放交易體系有可能推動這一計劃取得成功，也可以借此機(jī)會將其變成激勵鋼鐵等能源密集型行業(yè)的減排工具。

任何一種可以減少碳排放量的措施都不容忽視，積少成多，匯沙成海，每一點(diǎn)付出都會獲得回報，智能測量儀是在線檢測裝置，能夠有效的提高成材率，減少軋鋼故障，同等需求的情況下，將鋼材生產(chǎn)成本減少、原材料降低、成品提升，減少不必要的浪費(fèi)，也減輕了碳排放量，目前已有在線測徑儀、測長儀、輪廓儀、直線度測量儀、測寬儀、測厚儀等諸多智能儀器應(yīng)用到了軋鋼檢測當(dāng)中，為高質(zhì)量生產(chǎn)保駕護(hù)航。