當(dāng)前國內(nèi)鋼材市場最大的困境在于，一是下游建筑工地和制造業(yè)企業(yè)的鋼材采購大幅下降；二是物流運輸影響大，鋼廠的鋼材運不進來，銷售的鋼材也運不出去。
據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)鋼材市場處于“半停滯”狀態(tài)的地級以上城市約60個。影響較大的城市有長春、吉林、唐山、沈陽、上海、南京、蘇州、南昌、東莞、深圳等。
目前吉林省全面靜態(tài)管控，省內(nèi)鋼廠基本上停產(chǎn)，具體何時復(fù)工復(fù)產(chǎn)還沒有明確的時間表。
河北省唐山市鋼廠受到物流運輸限制，鋼鐵原材料無法正常保障，鋼材成品也不能正常運出，部分長流程鋼廠停產(chǎn)或者減產(chǎn)。因鋼坯資源緊張，調(diào)坯鋼廠大部分停工停產(chǎn)。
邯鄲市鋼廠生產(chǎn)基本正常進行，原料運輸車司機持48小時核酸檢測報告可以進廠送貨，由于下游用鋼減少，訂單少于去年同期。
江蘇省南京市鋼廠受疫情影響較大，其他城市鋼廠也有不同程度的影響。江蘇是我國優(yōu)特鋼的重要生產(chǎn)基地，因物流受限和鋼廠減產(chǎn)，導(dǎo)致近期國內(nèi)優(yōu)特鋼價格有所上漲。
山東省大部分鋼廠恢復(fù)正常生產(chǎn)，下游用鋼企業(yè)進貨增多，但鋼廠訂單還是低于去年三月份，放量還需時日。
廣東省粵北地區(qū)部分鋼廠對珠三角的供應(yīng)大幅減少，對深圳和東莞鋼材銷售基本停滯。目前上述兩座城市逐步解封，預(yù)計下周開始鋼廠供應(yīng)也會逐步正常。
遼寧省的大型鋼廠因東北用鋼需求大幅減少，主動減產(chǎn)，預(yù)計此輪疫情受到影響最大的就是東北地區(qū)的鋼廠，供銷兩端都嚴(yán)重受到壓制。

上海、福建、浙江和安徽的大部分鋼廠生產(chǎn)正常，訂單減少，物流運輸同樣處于緊張狀態(tài)，下游用鋼需求停滯。

鋼材雖受疫情影響，鋼廠限產(chǎn)減產(chǎn)，但更大的是運輸受到影響，鋼廠還是有在正常生產(chǎn)，鋼廠生產(chǎn)采用自動在線智能測量儀，能助鋼廠完成自動化智能化無人化生產(chǎn)，其使用方法簡單方便， 自動得到幾何尺寸檢測結(jié)果并顯示，同時將檢測的各種數(shù)據(jù)進行分析和繪制圖標(biāo)，給操作工以直觀的展示，便于其對生產(chǎn)線進行詳細了解，并對生產(chǎn)進行判斷，實現(xiàn)高成材率的生產(chǎn)。智能測量儀多種多樣，光電原理、激光原理、機器視覺原理等多種類型的檢測方式，激光傳感器、機器視覺傳感器、測溫傳感器等多種類型的傳感器被應(yīng)用于檢測當(dāng)中，根據(jù)檢測需求定制各種測量儀器。